1，轮配比不良

配比不良的轮拌合物在压力梯度较大处，水分会通过骨料间隙渗透，使骨料聚结引起堵管，多发生在管道弯曲、变径和管路中间布置软管处;另外，砼水灰比过大时易离析，造成砂浆与骨料分离而堵管，多见于长距离水平泵送时的“偏析”堵管和竖直下行布管的下端离析堵管。水泥用量过少和砂率过低时，砼和易性差，变形困难，在管道中摩擦阻力大，易堵管。轮對落度过低（80mm以下）时，泵送阻力明显变大，使泵送无法进行。

2，砂的粒径不合理

当通过0.315mm筛孔的细砂含量少时，即使轮其它技术指标都符合要求也会堵管。因为这些细砂在砼中起一种类似滚珠的作用，能减少管壁与砼的摩擦，提髙枉流动性，变大进的粘聚力和保水性，对砼的可泵性影响很大。

3，异物堵管

理论上讲，堵管易发生在3个大石子在同一截面相遇卡紧时，这时截面大部分被石子占据，可流通面积很小。